Stort intresse för den riktade elbilspremien

Intresset för den nya elbilspremien är stort, enligt Naturvårdsverket. Sedan ansökan öppnade den 18 mars 2026 har myndigheten tagit emot 12 319 ansökningar. Enligt ett pressmeddelande den 4 juni har 48 procent av ansökningarna hittills beviljats.

Naturvårdsverket lyfter att 37 procent av de beviljade stöden har gått till hushåll som också fått ett starttillägg, vilket myndigheten ser som ett tecken på att stödet når hushåll med större behov.

– Vi ser att många hushåll som tidigare inte haft möjlighet nu faktiskt kan ta steget till elbil. Det visar att stödet bidrar till en mer rättvis klimatomställning, säger Tea Alopaeus, klimatanalytiker på Naturvårdsverket.

Köp vanligast – men även leasing ingår

Av de beviljade ansökningarna gäller:

• 89 procent köp
• 11 procent leasing

Så fördelas ansökningarna geografiskt

Ansökningarna kommer från hela landet. Enligt pressmeddelandet har flest beviljade ansökningar hittills kommit från:

• Västra Götaland
• Skåne
• Gävleborg
• Jönköpings län
• Halland

På kommunnivå nämns följande som toppkommuner för beviljade ansökningar:

• Gotland
• Varberg
• Örnsköldsvik
• Söderhamn
• Hudiksvall

Fakta: Det här ingår i elbilspremien

• Utbetalning: 1 300 kronor per månad i högst 36 månader (totalt 46 800 kronor).
• Starttillägg: Extra starttillägg på 18 000 kronor (i pressmeddelandet anges att det riktas till hushåll med inkomst under 50 procent av medelinkomsten).
• Maxpris: 450 000 kronor vid köp, 4 600 kronor per månad vid leasing.
• Syfte: Premien ska underlätta övergången till elbil för hushåll i landsbygdsområden och är en del av Sveriges sociala klimatplan inom EU:s sociala klimatfond.
• Finansiering: 75 procent via EU:s sociala klimatfond och 25 procent via statens budget.
• Fonden: Naturvårdsverket uppger att Sveriges del av fonden uppgår till cirka 4,4 miljarder kronor under perioden 2026–2032.